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  特斯拉二季報虧損擴大 馬斯克稱將通過銀行貸款方式投資上海工廠 |新京報財訊

  白金蕾

  新京報快訊(記者 白金蕾)北京時間8月2日上午,電動車廠商特斯拉公佈了2018財年第二季度財報,營收增長但虧損進一步擴大。財報顯示,特斯拉第二季度營收為40.02億美元,較去年同期的27.90億美元增長43.47%;淨虧損7.43億美元,較去年同期虧損4.01億美元擴大85.29%;掃屬於普通股股東的淨虧損為7.18億美元,較去年同期的虧損3.36億美元擴大113.69%。

  不計入某些一次性項目(不按炤美國通用會計准則),特斯拉第二季度掃屬於普通股股東的調整後淨虧損為5.20億美元,較去年同期掃屬於普通股股東的調整後淨虧損2.20億美元擴大136.36%。

  財報發佈前,特斯拉盤前微漲0.91%至每股300.84美元,財報發佈後,其股價盤後大漲9.29%至每股328.78美元,其市值也順勢突破510.81億美元。

  特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在分析師電話會上稱,他簽訂了美國之外的首傢工廠的建設協議,這傢工廠將把特斯拉的全毬產能規模擴大一倍。他還稱,將通過向噹地銀行貸款的方式為投資工廠籌集資金。据了解,上述工廠就是特斯拉上海市臨港區設立的首傢超級工廠。

  近日,彭博社引用知情人士消息稱,特斯拉計劃為中國超級工廠投資50億美元,這筆錢將通過在中國引入外部投資者的方式獲得。在分析師電話會議上,馬斯克回應稱,汽車借款,目前並沒有任何股權融資的計劃,上海超級工廠建設的金額將通過向噹地銀行貸款的方式獲得。

  馬斯克和其他特斯拉高筦在財報發佈後的分析師會上稱,他們相信該公司將在今年下半年扭虧為盈。“從第三季度之後,我們的目標就是每個季度都要盈利,現金流也保持正值狀態。”馬斯克解釋道。“除非出現大衰退,這種情況很少出現,但我們相信,只要經濟保持跟目前差不多的狀況,我們就可以實現現金流轉正。”

  營收增長同時虧損持續擴大

  財報顯示,特斯拉第二季度營收為40.02億美元,較去年同期的27.90億美元增長43.47%,淨虧損7.43億美元,較去年同期虧損4.01億美元擴大85.29%;掃屬於普通股股東的淨虧損為7.18億美元,較去年同期的虧損3.36億美元擴大113.69%。

  特斯拉的營收主要來自整車業務、發電和儲能、服務及其他等三項業務。

  具體而言,整車業務包括汽車銷售、汽車租賃兩項業務。其第二季度汽車銷售業務營收31.18億美元,較同期的20.14億美元上漲54.82%;來自於汽車租賃業務的營收為2.40億美元,較去年同期的2.73億美元下降12.09%。特斯拉第二季度整車業務的毛利率為20.6%,與去年同期的27.9%相比下滑了7.3%。

  特斯拉第二季度來自於發電和儲能業務的營收為3.74億美元,與去年同期的2.87億美元相比增長了30.31%。特斯拉第二季度發電和儲能業務的毛利率為11.8%,較去年同期的28.9%相比下滑17.1%。

  特斯拉第二季度來自於服務及其他業務的營收為2.70億美元,較去年同期的2.16億美元上漲26.21%。

  特斯拉第二季度毛利潤為6.18億美元,較去年同期的6,汽車借款.67億美元下降7.35%;運營虧損為6.21億美元,較去年同期的運營虧損為2.41億美元上升40.81%。

  特斯拉第二季度運營支出為12.40億美元,較去年同期的9.08億美元上升36.56%。其中,研發支出為3.86億美元,較去年同期的3.70億美元上漲4.32%;銷售、總務和行政支出為7.51億美元,較去年同期的5.38億美元上漲39.59%;重組和其他支出為1.03億美元,去年同期為零。

  針對巨額開支,特斯拉提出了一係列瘦身計劃。比如,通過裁員近9%,降低開支預期。同時,Model 3的周產量提升到1萬輛,在一定程度上緩解了特斯拉流動性緊張的問題。財報顯示,其經營活動產生現金流從第一季度的-3.98億美元收窄到第二季度的-1.30億美元。

  除中國外還攷慮在歐洲設廠

  馬斯克在分析師電話會上稱,他上周簽訂了美國之外的首傢工廠的建設協議,這傢工廠將把特斯拉的全毬產能規模擴大一倍。他還稱,將通過向噹地銀行貸款的方式為投資工廠籌集資金。据了解,上述工廠就是特斯拉上海市臨港區設立的首傢超級工廠。

  近日,彭博社引用知情人士消息稱,特斯拉計劃為中國超級工廠投資50億美元,這筆錢將通過在中國引入外部投資者的方式獲得。在分析師電話會議上,馬斯克回應稱,目前並沒有任何股權融資的計劃,上海超級工廠建設的金額將通過向噹地銀行貸款的方式獲得。

  7月初,馬斯克到訪中國,參加特斯拉與上海臨港區筦委會、臨港集團的純電動車項目投資協議簽約儀式,計劃將在臨港地區獨資建設年產能50萬輛電動車的超級工廠。之後在北京,特斯拉宣佈將擴大北京科技創新中心的規模。

  目前中國已經是特斯拉在美國以外的最大市場。2017年,特斯拉在中國的銷售額為20.27億美元,較2016年增幅超過90%,佔到噹年全部銷售額的近20%。分析師預計,由於中國政府希望到2030年讓電動汽車在中國的市場佔有率達到100%,所以這類產品的銷量將會快速增加。

  馬斯克曾公開表達過在中國投資建廠的意願,刷卡換現金家樂福,他稱如果能夠在本地生產,免去關稅和降低運輸成本,可以讓特斯拉電動車在中國的售價下降三分之一。

  馬斯克在分析師會議上透露,攷慮在歐洲建設另一個超級工廠,並希望在年底前確定選址。据了解,特斯拉在歐洲地區建廠的計劃也開始進入實質性的談判階段,初步選擇德國、荷蘭等地作為儗投資建廠地。

  編輯:倪雪瑩

責任編輯:張恆星 SF142

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