信用卡機場接送 共享押金問題成主因 共享汽車EZZY或已解散 2000元押金暫時無法提現

【IT時代網編者按】共享經濟下怎麼保障用戶的押金能及時退出,難道非要一個第三方保障公司來保筦押金嗎?繼共享單車、共享充電寶企業宣佈倒閉停止運營之後,有消息稱,共享汽車企業EZZY目前已經解散,並停止服務,用戶兩千元押金也暫時無法取出。截止目前,官方暫未就此正式回應說明。

隨著共享經濟越來越受到市場和資本的追捧,尤其是共享單車在全國乃至全世界的推廣,進一步助推了共享經濟的發展,花蓮租車。在這樣的大環境下,共享汽車得到了更好的切入口,同時也引起了資本市場的注意。不過,相比較共享單車,共享汽車的投入成本更高,運營也更為復雜,信用卡機場接送。今年三月,成立三年的友友用車在新一輪的融資失敗後支撐不住,宣告倒閉。

今日,有EZZY內部員工對媒體稱,公司日前已經召開內部會議宣佈解散,並且,目前EEZY在北京的120輛共享汽車僅有一半正常運營。而在九月份,付強還在接受媒體埰訪時宣稱,“目前EZZY每車每天可收到6單左右,這一數据在分時租賃市場還是比較高的。”

值得注意的是,用戶此前充值的2000元押金也一直無法提現。有用戶發佈微博稱,從9月23號開始申請退款,到今天已經整整一個月了也沒有退換押金,財務一直在推脫說是在審核。

對此,記者向EZZY相關人員求証,該工作人員稱,具體問題可以去問付強(EZZY創始人),自己也是困難群眾。截至發稿時,付強的電話一直處於通話中狀態,其官方暫時也沒有作出正式回應。

根据資料顯示,EZZY在2016年三月份正式上線,主要運營車輛為寶馬i3和奧迪A3,主打年輕化、時尚化、高端化路線,主要消費人群以白領、金領為主,年齡在25-35歲之間,活動區域在東部的國貿、三裏屯、東直門等主要商貿區。【責任編輯/劉曉娟】

(原標題:共享汽車EZZY或已解散 用戶2000元押金暫時無法提現)

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